A Bordeaux, la Maison de l’économie créative et de la culture (MECA) sera un véritable monument
La construction inclut 4 800 panneaux de béton et deux poutres de 60 tonnes.
La MECA sera le nouveau lieu de l’économie créative de la région Nouvelle-Aquitaine. Cette arche asymétrique et immaculée est un vrai défi architectural.
« Comme la Tour Eiffel a dû choquer les Parisiens en 1889, alors qu’aujourd’hui nul n’imaginerait Paris sans elle, nous avons essayé de penser grand et audacieux avec ce projet », a expliqué Bjarke Ingels, l’architecte danois de la MECA.
La MECA (Maison de l'économie créative et de la culture), dont l’ouverture est prévue à Bordeaux début 2019, est conçue comme une boucle d'espaces publics et d'institutions culturelles. Ainsi, le trottoir de la promenade face à la Garonne va s’élever pour former le toit des halls principaux. Puis monter verticalement pour définir la tour de l’Oara (Office artistique de la région Nouvelle-Aquitaine). Ensuite former une arche de 37 mètres de haut dans laquelle seront abritées les galeries du Frac (Fonds régional d’art contemporain). Et enfin délimiter le mur des archives de l’Ecla (Écrit cinéma livre audiovisuel) pour, finalement, rejoindre la promenade du front de mer.
4 800 panneaux de 500 kilos
« A première vue, l’architecture est très épurée et simple, avec une large place faite au béton brut », note Pierre Rivault, chef de projet en charge du contrôle technique chez Bureau Veritas Construction. Le bâtiment sera ainsi recouvert de 4 800 panneaux de béton de 3,6 mètres sur 0,60 mètres en moyenne, dont la teinte évoque la pierre beige caractéristique du port de la Lune de Bordeaux.
« Mais cette apparence lisse cache en réalité une grande complexité, et beaucoup d’innovations techniques », poursuit Pierre Rivault. Par exemple, les panneaux de béton, pesant en moyenne 500 kilogrammes, doivent arriver sur le chantier en plusieurs fragments. Ils sont ensuite montés sur place, par un jeu d’assemblages métalliques complexe, afin de former l’enveloppe du bâtiment.
Des poutres de 60 tonnes
En juillet 2017, les deux poutres reliant les deux tours du bâtiment ont été mises en place. Une étape importante sur le chantier. « On va lever environ 60 tonnes de charpente métallique avec des grues qui sont assez impressionnantes. (…) C’est très symbolique parce qu’aujourd’hui on va finalement se rendre compte de la volumétrie future de la MECA », a expliqué Laurent De Carnière, architecte du cabinet BIG (Bjarke Ingels Group) avant l’opération.
Prochaine difficulté : l’installation de panneaux dits « sandwichs » entre les 4e et 6e étages du bâtiment. Leur rôle est d’assurer l’isolation du bâtiment. Mais ils doivent être percés afin de faire passer les structures métalliques qui serviront à soutenir les panneaux en béton… la façade « décorative » du bâtiment. « Le maître d’oeuvre, accompagné de Bureau Veritas Construction, doit donc trouver des solutions pour assurer malgré tout l’étanchéité à l’eau et à l’air », analyse Pierre Rivault.
Des marges d’erreurs de l’ordre du millimètre
« Pour un projet de cette envergure, la moindre difficulté technique va prendre des proportions considérables », poursuit Pierre Rivault. Le travail d’analyse des risques n’est donc pas du tout le même que sur un projet classique. Laurent de Carnière confirme dans une interview : « On travaille avec des erreurs relatives qui sont de l’ordre du millimètre. C’est absolument incroyable de se rendre compte de l’échelle d’un bâtiment, mais aussi de la précision du travail qui est accompli et de l’ingénierie qui est mise en place. »
Bureau Veritas Construction, organisme chargé du contrôle technique de construction afin de prévenir les aléas techniques et de maîtriser les risques, a mis en place une équipe d’experts, comme l’explique Christophe Angibaud, chez Bureau Veritas Construction : « Nous avons mobilisé des spécialistes de la charpente, du béton, et du contrôle technique des fondations reconnus nationalement. »
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